24/05/10
Celebrada en Vélez de Benaudalla la primera prueba del Open de
Trial 2010
La
localidad granadina de Vélez de Benaudalla fue la encargada de
inaugurar la temporada 2010 del Open de Andalucía de Trial 4x4, una
espectacular modalidad tutelada por la Federación Andaluza de
Automovilismo que se caracteriza por su alto grado de
espectacularidad. Con una inscripción algo inferior a la de otros
años, el Club 4x4 Costa Tropical, en estrecha colaboración con el
Ayuntamiento de Vélez de Benaudalla, se volcó en ofrecer al
numeroso público que presenció la prueba un trial dinámico y
efectivo, con un grado de dificultad algo menor al de otros años,
lo que evitó los numerosos vuelcos que caracterizaban esta cita en
las últimas ediciones. La totalidad de los equipos inscritos,
agrupados en dos categorías, prototipos y mejorados, eran veteranos
en este certamen, de forma que desde un primer momento todos fueron
a por la victoria, evolucionando por los obstáculos con una
seguridad y profesionalidad pocas veces vistas en este tipo de
pruebas.
A
la postre, en la categoría que agrupa a los vehículos mejorados,
la victoria final era para los hermanos Francisco y Miguel Amador,
que a pesar de sufrir problemas mecánicos al principio del trial,
consiguieron hacer valer su constancia y experiencia, sacando todo
el partido a su Suzuki Samurai que en esta ocasión se mostró
intratable. En lo relativo a los prototipos, Antonio López, a los
mandos de un Nissan Patrol conseguía imponerse. Hay que destacar
que este equipo estrenaba copiloto, ya que para esta temporada,
Alberto Martín Loro, un reconocido veterano en el mundo del
todoterreno con una amplia experiencia en pruebas como la ya
desaparecida Cup-180, será el responsable de dirigir las
evoluciones del vehículo, y lo cierto es que, dada esta primera
posición obtenida en Vélez de Benaudalla, el equipo va en el buen
camino, después de haber estado disputando el Open de Trial durante
varias temporadas sin demasiado éxito.
20/05/10
Publicada lista de inscritos y horarios Trial 4x4 Vélez de
Benaudalla
19/05/10
Este fin de semana tendrá lugar en Vélez de Benaudalla la primera
cita del Open de Andalucía de Trial 4x4
La
localidad granadina de Vélez de Benaudalla un año más asumirá la
nada fácil tarea de organizar la prueba inaugural de la temporada
de Trial Todo Terreno en este 2010, una espectacular modalidad en la
que se darán cita algunos de los mejores pilotos de cuantos
actualmente conforman el actual panorama off-road nacional que
quedarán encuadrados en dos categorías, la que agrupa a los
vehículos mejorados y a los prototipos.
La
cita, que tendrá lugar los días 22 y 23 de mayo, será puntuable
para el Open de Andalucía de la especialidad.
Como
es habitual, el Trial 4x4 Vélez de Benaudalla, contará con la
organización del Club 4x4 Costa Tropical y el apoyo del
Ayuntamiento de la localidad granadina. Según nos ha comentado Juan
Alabarce, Presidente del Club y responsable de la prueba, las
actividades comenzarán el sábado con las preceptivas
verificaciones, tanto administrativas como técnicas, donde se
comprobará que los vehículos cumplan las exigentes medidas de
seguridad, los pilotos hayan formalizado la inscripción, y toda la
documentación esté en orden. Estas verificaciones son realizadas
por el personal de la Federación Andaluza de Automovilismo. Una vez
completado este trámite, los vehículos quedarán depositados en el
parque cerrado, donde permanecerán hasta el domingo, momento en el
que se desplazarán hasta el circuito El Castillo, donde a las 9:45
dará comienzo la prueba trialera, estando prevista su finalización
a las 13:45. Posteriormente tendrá lugar la preceptiva entrega de
premios a los primeros clasificados en sus respectivas categorías.
Como
suele ocurrir, el interés es máximo en esta prueba, ya que al ser
la primera del calendario es la ocasión que aprovechan los equipos
para presentar las novedades y cambios a los que han sido sometidos
los vehículos. El recorrido estará compuesto por un total de seis
espectaculares zonas, y si atendemos a los precedentes en las
ediciones anteriores, los vuelcos y averías en los vehículos
estarán a la orden del día, ya que si hay algo que caracteriza a
esta cita trialera es su alto grado de dificultad, que la convierte
en una prueba muy técnica en la que cualquier fallo se paga caro.
24/04/10
Publicado el Reglamento Particular del Trial de Vélez de Benaudalla
21/01/10
Vélez de Benaudalla ya tiene fecha definida
La
edición 2010 del Trial 4x4 Vélez de Benaudalla (Granada) se
celebrará los días 22 Y 23 de Mayo según han comunicado los
responsables del Club 4x4 Costa Tropical. Esta prueba, encuadrada en
el Open de Andalucía de Trial 4x4 que se desarrolla bajo tutela de
la Federación Andaluza de Automovilismo, será la cita inaugural
del Campeonato en esta edición.
25/05/09
Vélez de Benaudalla inaugura el calendario de trial 4x4 2009
La
localidad granadina de Vélez de Benaudalla acogió los pasados días
23 y 24 de mayo la primera prueba del Open de Andalucía de Trial
4x4 en su edición 2009, una cita, que tal y como viene siendo
habitual en las últimas ediciones, estuvo caracterizada por una
dificultad que en muchos casos estuvo más cercana a las pruebas de
trial extremo, que a las de trial convencional.
El
primer aviso del grado de dificultad que se iban a encontrar los 14
participantes inscritos lo daba el tándem formado por Sergio
Mirallas y Jorge García, que en los primeros compases sufrían una
aparatosa avería, arrancando de cuajo una de las ruedas de su
prototipo “Gecko”. El vehículo, que recientemente había
participado en otra actividad trialera en la cual había quedado
seriamente tocado, no aguantaba el demoledor recorrido marcado por
la organización, y en los primeros compases volvía a la plataforma
que lo llevaría de vuelta a casa. Sin duda, un mal comienzo para un
equipo habitual en el Open de Trial 4x4, que fielmente se desplaza
desde León hasta tierras andaluzas.
El
siguiente aviso lo daba el equipo formado por Luis Moraga y Pedro
Jumilla, que bajo los colores de la Escudería jiennense Tecé 4x4
acudían por primera vez a una prueba federada, a los mandos de un
espectacular Land Rover Defender. El bautismo de fuego les llegaría
en forma de sendos vuelcos, que aunque sin consecuencias graves, si
los desplazaban hasta el final de la clasificación. Sin duda, los
de Jaén escogieron una difícil cita para iniciarse en ésta
especialidad.
También
mala suerte para otro equipo que hacía acto de presencia ésta
temporada con un nuevo vehículo, el formado por Sacha Bruckner y
Francisco Alabarce, que a los pocos minutos se veía obligado a
abandonar por avería. La misma suerte corrió el equipo integrado
por Antonio Sevillano y Javier Fernández, con Suzuki Krawler, que
desde un primer momento tuvo problemas con la suspensión delantera,
viéndose obligado a retirarse, sin duda, un duro correctivo para un
combativo equipo que está acostumbrado a encontrarse en las
primeras posiciones y peleando por el título.
A
la postre, y tras varias horas de dura lucha, la victoria final se
decantaba, en la categoría que agrupa a los prototipos, para el
equipo formado por Francisco
Antonio Rodríguez y Amancio Méndez, con Proto Sueños, que
realizaron una carrera muy inteligente, aplicando el gas necesario y
pasando "de puntillas" por los obstáculos. Este equipo,
que en este 2009 correrá junto a la Escudería Andinas Racing,
nuevamente ha dejado claro que se encuentra entre los favoritos para
conseguir la victoria final. La segunda posición fue para el equipo
Protosport, formado por Manuel Muñoz y Diego Ponce, uno de los
equipos más espectaculares e irregulares de cuantos conforman el
campeonato, y del cual se puede esperar casi cualquier cosa. En esta
ocasión se mostraron intratables, superando de forma muy
espectacular la práctica totalidad de las zonas. El Jeep prototipo
funcionó a la perfección, agradeciendo las importantes reformas a
las que ha sido sometido en los últimos meses, y, tanto piloto como
copiloto, supieron compenetrarse y estar a la altura de la situación.
Si en las próximas citas siguen en está línea, también serán
claros candidatos al podium final.
En
lo que respecta a los vehículos mejorados, éstos posiblemente
fueron los que más sufrieron la dureza del recorrido. El Suzuki
pilotado por los hermanos, José y Antonio, Romero Delgado, se
impuso con cierta comodidad al Range Rover V8 de Pablo Romero y
Enrique Aguilar, que se tuvieron que conformar con la segunda posición.
Destacar
el incondicional apoyo del Ayuntamiento de Vélez de Benaudalla, que
una vez más se volcó con una prueba que tras cinco años comienza
a ser una clásica en el calendario off-road a nivel andaluz.
El
pasado día 19 de mayo tuvo lugar en la Diputación Provincial
de Granada la presentación oficial de la edición 2009 del
Trial 4x4 Vélez de Benaudalla, acto previo a la disputa de la primera prueba puntuable de ésta
edición del Open de Andalucía de Trial 4x4.
El acto
contó con la presencia de autoridades provinciales, locales, el
Presidente de la FAA y responsables del comité
organizador del C.D. Costa Tropical.
En éste
acto se procedió a la presentación del cartel oficial, el
reglamento particular de la prueba, el cuadro horario de la misma y
la relación de patrocinadores y colaboradores.
26/04/09
PUBLICADO EL REGLAMENTO Y LA HOJA DE INSCRIPCIÓN
21/02/09
VÉLEZ DE BENAUDALLA ABRIRÁ EL OPEN DE TRIAL 4X4 2009
Un año
más le toca al Club 4x4 Costa Tropical abrir el Campeonato Andaluz
de Trial 4x4 con el inestimable apoyo del Ayuntamiento de Vélez
Benaudalla, que sigue apostando por esta modalidad a pesar de los
tiempos que corren de recortes de gastos y ajustes presupuestarios.
En esta
nueva edición, que ya es la quinta, la organización, conjuntamente
con la Federación Andaluza de Automovilismo, intentará aplicar las
novedades en el reglamento que se han introducido para ésta
edición 2009. Entre las mas destacadas se encuentra la
penalización de la rueda fuera de zona al 100%, en vez de el 50%, o
la prohibición total de ayuda física por parte del copiloto al vehículo.
Éste año, y también como novedades, la marcha atrás penalizará
sólo un punto, el comienzo y fin de zona estarán claramente
definidos, al mismo tiempo que será obligatorio para el organizador
montar un parque de asistencia, junto al parque cerrado, algo que en
años anteriores era opcional.
En esta
edición la organización ha hecho un esfuerzo presupuestario para
ayudar a los equipos en la inscripción, o en lo relativo a la cena
y el alojamiento. En lo deportivo, destacar la confirmación de la
presencia de los equipos habituales de esta modalidad, a la espera
de que Francisco Rodríguez y su copiloto Gabriel Callejón
defiendan su liderazgo como vencedores en la edición 2008,
posición que consiguieron en la ultima prueba disputada en Lecrín
después de un apasionante final. También hay que destacar alguna
nueva incorporación, como el Team Thuringia, que durante toda la
temporada pasada estuvo preparando su nuevo prototipo.
Al
tratarse de un Campeonato Open, la organización también espera
contar con la asistencia de equipos de fuera de Andalucía, estando
pendiente la confirmación de Sergio Miralles y Mario Díaz.
En ésta
edición 2009 la organización del Trial 4x4 Vélez de Benaudalla
cuenta con la colaboración de un buen número de patrocinadores,
tanto locales como nacionales, destacando ISUZU D-Max, como "Todo
Terreno Oficial de la Prueba", Insa Turbo, Jeep Hispano o
BigMat, entre otras empresas, gracias a las cuales ésta cita
trialera podrá estar a la altura de ediciones pasadas.
Como
viene siendo habitual, las verificaciones tendrán lugar el sábado
23 de mayo, mientras que la prueba se celebrará el domingo, 24 de mayo,
desde las 9,45 hasta las 14 horas.
ARCHIVO
2008
11/05/08
Celebrado en Granada el Trial 4x4 Vélez de Benaudalla 10 y 11 de
mayo 2008
La
localidad granadina de Vélez de Benaudalla acogió la primera cita
del Open de Andalucía de Trial 4x4, un certamen que año tras año
se presenta cada vez más competido y que junto al Open de Andalucía
de Enduro viene a completar la mayor oferta en actividades off-road
de cuantas actualmente se disputan en territorio nacional.